BASF Glysantin® G65®

BASF GLYSANTIN G65 ist ein leistungsstarkes Premium-Kühlerschutz-Konzentrat für moderne Verbrennungsmotoren, Hybridfahrzeuge und batterieelektrische Fahrzeuge (BEV). Das Kühlmittel basiert auf moderner Si-P-OAT-Technologie und kombiniert organische Korrosionsinhibitoren mit Silikat und Phosphat.

GLYSANTIN G65 besitzt die offizielle VW-Freigabe TL 774-L und entspricht damit der bei Volkswagen als G12evo bezeichneten Kühlmitteltechnologie. Es ist unter anderem für Fahrzeuge von Volkswagen, Audi, Škoda, Seat, Porsche, Bentley, Lamborghini und Bugatti freigegeben.

Neben klassischen Motorkühlkreisläufen kann GLYSANTIN G65 auch in geeigneten Kühlkreisläufen von Elektro- und Hybridfahrzeugen eingesetzt werden. BASF nennt G65 ausdrücklich als Kühlerschutzmittel für batterieelektrische Fahrzeuge und für die Kühlung von Batteriepack, Elektromotor und weiteren elektrischen Komponenten.

Produktbeschreibung

GLYSANTIN G65 von BASF ist ein hochwertiges Kühlerschutzmittel für moderne Hochleistungs-Kühlsysteme. Es wurde speziell für die steigenden thermischen und korrosiven Anforderungen moderner Motoren und Fahrzeugkonzepte entwickelt.

Die eingesetzte Si-P-OAT-Technologie (Silicated Phosphate Organic Acid Technology) verbindet die Vorteile organischer Langzeit-Korrosionsinhibitoren mit der schnellen Schutzwirkung von Silikat und Phosphat.

Damit werden unterschiedliche Metalle und Werkstoffe innerhalb des Kühlsystems zuverlässig vor Korrosion geschützt. Besonders bei modernen Motoren mit einem hohen Anteil an Aluminiumbauteilen trägt das abgestimmte Inhibitorpaket zu einem dauerhaften Schutz der Kühlkreislaufkomponenten bei.

GLYSANTIN G65 schützt das Kühlsystem gleichzeitig gegen:

•  Korrosion
•  Frost
•  Überhitzung
•  Kavitation
•  Ablagerungen
•  Materialangriff im Kühlkreislauf

Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns, für die ein Kühlmittel nach VW TL 774-L vorgeschrieben ist. Diese Spezifikation wird häufig auch unter der VW-Bezeichnung G12evo gesucht.

GLYSANTIN G65 ist deshalb eine besonders geeignete Wahl für zahlreiche moderne Modelle von Volkswagen, Audi, Seat, Škoda und Porsche.

GLYSANTIN G65 für Elektrofahrzeuge und Hybridfahrzeuge

Moderne Elektrofahrzeuge stellen hohe Anforderungen an das Thermomanagement. Neben dem Elektromotor und der Leistungselektronik muss insbesondere der Batteriepack in einem möglichst engen Temperaturfenster betrieben werden.

BASF führt GLYSANTIN G65 ausdrücklich als geeignetes Kühlerschutzmittel für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) sowie für Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeuge.

In entsprechenden indirekten Kühlkreisläufen unterstützt GLYSANTIN G65:

• die zuverlässige Wärmeabfuhr aus dem Batteriepack
• die Temperaturregelung von Elektromotor und Leistungselektronik
• den Korrosionsschutz von Aluminium und weiteren Metallen
• eine stabile Wärmeübertragung über einen breiten Temperaturbereich
• den Schutz sowohl von Niedertemperatur- als auch von Hochtemperatur-Kühlkreisläufen

BASF weist darauf hin, dass GLYSANTIN G65 dazu beiträgt, batterieelektrische Fahrzeuge innerhalb ihres optimalen thermischen Betriebsbereichs zu halten. Eine kontrollierte Batterietemperatur ist unter anderem für Leistungsfähigkeit, Lebensdauer und Reichweite eines Elektrofahrzeugs von Bedeutung.

Besonders relevant ist GLYSANTIN G65 für Elektrofahrzeuge des Volkswagen-Konzerns, wenn die Herstellervorgabe VW TL 774-L / G12evo verlangt.

Wichtig: GLYSANTIN G65 ist ein klassisches inhibiertes Glykol-Kühlmittel und nicht mit einem speziell niedrigleitfähigen Batterie-Kühlmittel wie GLYSANTIN G22 ELECTRIFIED gleichzusetzen. Entscheidend ist immer die vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene Kühlmitteltechnologie.

Vorteile von GLYSANTIN G65

• Original BASF GLYSANTIN Kühlerschutz
•  moderne Si-P-OAT-Kühlmitteltechnologie
•  erfüllt VW TL 774-L / G12evo
•  für moderne Elektrofahrzeuge, Hybridfahrzeuge und Verbrenner geeignet
• einsetzbar in geeigneten Batterie-, Elektromotor- und Leistungselektronik-Kühlkreisläufen
  
• sehr guter Korrosionsschutz für Aluminium und andere Metalle
•  Schutz vor Frost und Überhitzung
•  zuverlässiger Schutz vor Kavitation
•  für moderne Hochleistungs-Kühlsysteme entwickelt
•  sehr gute Langzeitstabilität
•  für zahlreiche moderne Fahrzeuge des VW-Konzerns freigegeben
•  auch für Deutz-Motoren gemäß DQC CC-14 freigegeben

Freigaben und Spezifikationen

Offizielle OEM-Freigaben: VW TL 774-L / G12evo

Freigegeben unter anderem für: Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Porsche, Bentley, Lamborghini, Bugatti

Zusätzlich: Deutz DQC CC-14

Die Freigabe nach VW TL 774-L gilt für entsprechende Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns ab Juni 2018. GLYSANTIN G65 kann damit auch bei modernen elektrifizierten VW-Anwendungen eingesetzt werden, sofern TL 774-L / G12evo vom Fahrzeughersteller vorgeschrieben ist.